Nugavärava klapi uuesti pakkimine – samm-sammult{0}}-

Siin on teksti ingliskeelne tõlge ilma allahindlusvorminguta (nrjulgevõi sarnane), jättes ingliskeelsed algterminid muutmata.

➡️Karmides tingimustes (nt läga ja reoveepuhastus) töötavatel noaventiilidel kulub tihendikarbi sees tihend tihendi sagedase käitamise tõttu järk-järgult, mis põhjustab välist leket. Nugade ventiili tihendi asendamise õige teostamine mitte ainult ei taasta tihendusjõudlust, vaid hoiab ära ka klapivarre korrosiooni.

📌Järgmised üksikasjalikud sammud põhinevadCOVALVEväliteenistuse kogemus ja MSS SP-81 standard.

1. samm: ohutuse ettevalmistamine ja rõhu vähendamine

• Veenduge, et klapp on täielikult suletud ja vabastage torustiku rõhk. DN150 ja kõrgemate ventiilide puhul kasutage plahvatuskindlat{2}}mutrivõtit, et lahti keerata tihniku ​​mutrid. Pange kirja vanade tihendusrõngaste arv – tüüpiline kolme-kihiline konstruktsioon (ülemine ja alumine on grafiidist punutud kihid, keskmine on kemikaalikindel PTFE kiht).

2. samm: vana pakendi eemaldamine ja puhastamine

• Eemaldage täielikult nääre ja tihendikarbi puks. Kogu vana tihendi eemaldamiseks kasutage messingkonksu, vältides klapivarre pinna kriimustamist. Puhastage tihendikarbi sisesein Ra 3,2 μm kareduseni ja kontrollige ventiili varre kulumist – kui radiaalne kulumine ületab 0,2 mm, parandage või vahetage esmalt vars.

3. samm: valige ja installige uus pakend

• Valige pakkematerjal vastavalt keskkonnale ja temperatuurile. Näiteks kõrge temperatuuriga-aururakendustes kasutatakse painduvat grafiiti, mis on tugevdatud Inconeli traadiga; happelise läga jaoks on soovitatav puhas PTFE + süsinikkiud komposiitpakend. Tavaline noaventiili tihendusmoment on 15–25 Nm (M16 tihendi poltide jaoks).
• Paigaldamisel lõigake uus tihend 45-kraadise kaldega, nihutage iga rõnga ava 90-120 kraadi võrra. Soovitatav on kasutada meetodit "rõngas-ringivajutusega-rõngasvajutusega-", nagu on rõhutatud noa ventiili ümberpakkimise etapis: pärast iga rõnga paigaldamist vajutage selle kergelt ja ühtlaselt alla, tagades, et tihendusrõngaste vahele ei jääks tühikuid. Tavaliselt on vaja 4–6 rõngast, mis täidavad 85–90% tihendikarbi sügavusest.

4. samm: tihendi eelkoormus ja lekkekatse

• Paigaldage tihvt tagasi, pingutage mutreid vaheldumisi diagonaalselt algpöördemomendiga 10 Nm, seejärel suurendage järk-järgult sihtpöördemomendini (nt 20 Nm). Esmalt tehke madala-rõhuga (0,2 MPa) hüdrostaatiline test, jälgides varre leket mitte rohkem kui 5 tilka minutis; seejärel suurendage nimirõhku (kuni 1,6 MPa). Kui leke püsib, suurendage pöördemomenti vaheldumisi 2 Nm sammuga, mitte kunagi üle 35 Nm, et vältida ventiili korpuse pragunemist.

📍Professionaalne nõuanne:

📝Sagedase rattasõiduga lägatorustikes on soovitatav pakkimise eellaadimist kontrollida iga 6 kuu või 2000 tsükli järel. COVALVE varupakendikomplekt sisaldab eelnevalt-lõigatud rõngaid ja spetsiaalset määrdeainet, mis pikendab tihendi eluiga kuni 40%. Õige valdaminenuga värava ventiilpakendi asendamise protseduur võib oluliselt vähendada seisakuaja hoolduskulusid.